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共享中的中國

時間:2017-07-26 11:27:10 | 作者:紫陌穎逸

現代的中國是高速發展的,其文化、經濟、政治在國際的影響都非常大,并且都還在不斷發展與進步著。我們的改革開放帶來了經濟的發展,經濟的發展必定會帶來:“共享”產業的出現發展與繁榮。

為了讓我國的經濟更上一層樓,我們的習大大在全球范圍內推動了“一帶一路”發展戰略。目前,已經得到幾十個國家的相應與支持。“一帶一路”是根據中國古代絲綢之路和海上絲綢之路而提出的,帶動了延邊許多國家經濟的發展。自古繁榮的中國在經過外國殖民擴張與掠奪后,現在也已找回自己原先的位置,中國的經濟得到飛速提高,發展過后所做的就是面向大眾發展分享。

在當代中國,各省各地方幾乎都已安裝了共享單車。共享單車的出現,方便了人們的出行,改變了人們的出行方式,也間接的保護了環境,減少了碳排放量。到大街上,你會發現已經沒有了來來往往的車輛與擁擠的交通場面,有的是人們騎著不同顏色的共享單車穿梭于這個奇妙的城市,緩解了交通壓力,也保護了大氣環境。在今年兩會期間,各個委員住所附近都隨處可見共享單車的身影,委員們甚至騎上“小藍”“小黃”“小紅”就去參加了兩會,這種場景吸引力所有人的目光,也進一步的推動了共享單車的發展。共享是美麗的,共享是進步的,那么所有的共享都會收到好的結果么?

“蒼茫的天涯是我的愛……”在這原本寂靜的夜空中出現了一群會跳舞的“抗議人”。中國的共享已經涉及到生活中的方方面面,共享單車、共享雨傘、共享床鋪,甚至連廣場都是共享的。廣場的功能巨大,有人散步、聊天、跳舞。但只要一方具有比其他方更多的資源,那么必會引起兩方的矛盾。有條新聞說老人在籃球場跳廣場舞,這還沒完,他們居然為了占場地把打籃球的小伙子們給打傷了。共享會帶來好處,但也會帶來不利的方面。

從唐朝的繁榮到新中國成立后的改革開放,再到今天的一帶一路,中國早已不是外國人口中的“東方病夫”,現在的中國是一條巨龍,在世界的舞臺上演出。提到"共享"必會先想到中國。共享是把雙刃劍,有利必定會有它的弊處,所以共享也需要一定的限度,這樣才不會激化矛盾,才能使我們的中國繼續共享下去。

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